Fernando Alonso: "Hay que estar en alguna de las dos primeras filas como sea"

"Estaría bien estar en la primera fila; si es así y hacemos una buena
salida tenemos la oportunidad de ponernos delante. La segunda fila
tampoco es mala para eso porque en la primera curva hay una buena
apurada de frenada. En la tercera o la cuarta fila se complican las
cosas. Hay que estar en alguna de las dos primeras filas como sea",
comentó Alonso.

Al analizar los resultados de las dos primeras
sesiones de pruebas libres, el asturiano comentó: "Los viernes son tan
confusos que no te aclaras nunca. En Malasia me parece que estuve el
decimocuarto el viernes y luego gané la carrera. O sea, que nunca se
sabe".

Diferencias con Ferrari

"De todas
maneras lo que tenemos que ver en lo que pasó en la primera sesión de
hoy, en la que Ferrari nos metió más de un segundo, y nosotros no
pudimos llegar a ese tiempo, ni siquiera si lo hubiésemos hecho rodando
con muy poca gasolina. Supongo que cuando ponen toda la carne en el
asador van un pelín más deprisa que nosotros, pero no sabemos cuánto",
agregó el español.

"Pero creo que tenemos que olvidarnos de
los resultados y centrarnos en analizar lo que hemos probado; cómo han
ido los dos tipos de neumáticos y si han funcionado los pocos cambios
que hemos hecho en el coche", señaló.

Salidas de pista

Al recordar el par de ligeras de salida de pista que sufrí, Fernando
Alonso dijo; "En la primera sesión la pista estaba algo sucia y por eso
me salí muchísimas veces. Pero lo importante es que no me salga el
domingo".

"Cuando en la pista vaya adhiriéndose más goma, tras
el paso de los GP2, los Porsche, nosotros..., entonces el
comportamiento del coche cambiará completamente, y es ahí donde tenemos
que estar listos para hacer cambios en el coche", agregó.

Respuesta a Fisichella

Alonso también se refirió a las declaraciones de su ex compañero en el
equipo Renault, el italiano Giancarlo Fisichella, quien el jueves dijo
que la situación de su equipo no mejoraría ni con el español: "Lo que
está claro es que hoy están el 12 y el 15 y en Malasia no se metieron
entre los diez primeros. El Renault no está de momento en condiciones
de ganar carreras y es normal lo que dice".